Пневмоцилиндр умеет две позиции: выдвинут и задвинут. Пока задача в этом и состоит, он вне конкуренции — дёшев, прост, не боится перегрузки. Но как только нужна третья точка, изменение хода под другую деталь или контроль фактического положения, начинается обвязка: дополнительные упоры, датчики, механические регулировки. Каждая переналадка — работа руками.
Электропривод решает это иначе: положение задаётся числом. Мешало обычно другое — отдельный контроллер в шкафу, его питание, кабели и настройка. Серия EQYG из действующего раздела новинок SMC убирает этот барьер: контроллер встроен в сам привод.
Это не мелочь, а то, ради чего такие приводы и берут в производство. Привод помнит своё положение при отключении питания и возобновляет движение с того места, где остановился. Не нужен выход в исходную точку после каждого включения или аварийного останова — а значит, нет ни потерянного времени, ни риска столкновения при поиске нуля.
Слово «без батареи» здесь важно отдельно: у приводов с батарейной поддержкой памяти батарея — расходник, который однажды сядет и заберёт координаты с собой, обычно в самый неудобный момент.
Производитель обещает настройку в три шага и управление простым включением-выключением, то есть привод можно завести на дискретных сигналах, без программирования. Есть поддержка IO-Link — для случаев, когда нужны диагностика и смена параметров из системы управления. Разъёмы M12, всего три кабеля.
Электропривод оправдан там, где нужна не сила, а повторяемая точка: смена формата на упаковке, подача на несколько позиций, дозирование хода под разные детали. Там, где достаточно двух положений и важна дешевизна, пневмоцилиндр по-прежнему выгоднее — и по цене узла, и по стоимости обслуживания.
Прикинуть, укладывается ли задача в пневматику, можно нашим расчётом пневмоцилиндра: если требуемое усилие получается с большим запасом и позиций всего две, менять принцип незачем.
Подобрать типоразмер и ход под вашу задачу — напишите нам.
